駆動用バッテリー（メインバッテリー）

モーター走行する時などにモーターを動かすための走行用バッテリー。高電圧かつ大容量のため大きくて重い。

後部座席やトランクルーム下に搭載されることが多い。

補機バッテリー（サブバッテリー）

一般的に知られるガソリン車などと同じ種類で、システムの起動やシステムが起動していない時のランプやエアコンなどの電装品に電力を供給するバッテリー。

トランクルームや後部座席下に搭載されることが多いですが、最近ではエンジンルームにも搭載されています。

駆動用バッテリー（メインバッテリー）

ハイブリッド車の駆動用バッテリーの寿命は車の使用状況で変わるため一概には言えませんが、トヨタなど多くの自動車メーカーの保証は5年または10万㎞までとなり、これを過ぎてくると寿命が近づいてきます。
中古車市場で人気車種のプリウス（30系）やアクア（10系）は発売開始から10年以上経ち、走行距離の長い車両が多く、注意が必要です。

補機バッテリー（サブバッテリー）

ハイブリッド車の補機バッテリーの寿命は約3年〜4年です。
ガソリン車のバッテリーは約2〜3年ですが、ハイブリッド車は大きな電力を必要とするエンジン始動が無いため、ガソリン車のバッテリーと比較すると負荷が少なく寿命は長くなります。

駆動用バッテリー（メインバッテリー）

故障診断機（スキャンツール）を使用し、クルマのコンピュータ（ECU）が監視するハイブリッドのデータ数値が正常かを確認できます。

補機バッテリー（サブバッテリー）

バッテリーテスターを使用し、電圧などから良否判定を診断できます。